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在指挥中心的大厅显示屏上，京沪高铁综合视屏监控和京沪高铁在线复兴号动车的速度等信息一目了然。地铁“一分半”，高铁“四分钟”，你说哪个牛？黄华说，和今天的电子化相比，在他当调度员的年代，铺画运行图、下达调度指令都是“纯手工”作业。黄华：“一把三角尺、一支铅笔、一张运行图。还有一块橡皮，然后每天就是橡皮灰在前面是一排全是橡皮灰，因为需要手工画图。调度命令不是像刚才我们看的都是用计算机的编辑下的，是靠电话靠手工写，写好以后电话下达，车站，在记录完以后再给你复述一遍，这样的一个过程，再告诉再告诉司机，在告诉现场作业人员。”

宏观上几个变量可能将催化这类结构性机会：（1）社融增速的真正拐点；（2）海外主要经济体的货币政策。结构上，当前我们看好农业、代表科技趋势的云计算、与改善民生工程相关的 IT 服务公司、具备逆周期属性的基建、特高压、5G 仍有配置价值。2018 年超跌的部分消费品以及消费电子等领域也逐步迎来配置价值。

从研发的过程来看，需求不缺，资金不缺，只要烧足了时间，没理由烧不出芯片。当前，中国芯片的总体水平差不多处在刚刚实现零突破的阶段，虽然市场份额不多，但每个领域都参了一脚，而且势头不错，前景还是可期待的。极限文末，习惯性抱怨一下人类科技的幼稚。芯片，作为大伙削尖脑袋能达到的最高科技水准，作为其根基的能带理论竟然只是个近似理论，电子行为仍然没法精确计算。再往大了说，别看现在的技术纷繁复杂，其实就是玩玩电子而已，顶多再加个光子，至于其他几百种粒子，还完全不知道怎么玩！

责任编辑：常福强新华社华盛顿9月29日电（记者周舟）美国太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克28日说，该公司正在开发的下一代重型运载火箭“星舟”有望在未来6个月内升空进入轨道，明年实现载人飞行。马斯克当日晚间在美国得克萨斯州博卡奇卡发射基地演讲时公布“星舟”详细开发计划时说，由博卡奇卡和佛罗里达州卡纳维拉尔角的两个基地相互竞争，交替建造并测试Mk1到Mk5系列“星舟”原型机。

完成之后，清洗干净，重新涂上感光材料，用光刻机刻图，用刻蚀机刻沟槽，用离子注入机撒上硼，就有了P型半导体。整个过程有点像3D打印，把器件一点点一层层装进去。这块晶圆上的小方块就是芯片，一块晶圆可以做多个芯片。芯片放大了看就是成堆成堆的电路，这些电路并不比那台30吨计算机的电路高明，最底层都是简单的门电路。只是采用了更多的器件，组成了更庞大的电路，运算性能自然就提高了。