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我不去评价2019年是否会有一批造车新势力被淘汰，回归竞争的本质最重要的还是看产品和服务。比如你看我们ES8是2015年开发的，ES6是2016年开发的，那我们今天肯定已经在开发三年后的产品，造车不是说开发完一款产品就够了，你不能保证每款车都卖得好，而且每款车都有自己的生命周期。汽车行业新进入者那么难，就是因为这个行业拥有高投入、研发周期长、供应链复杂、预见性竞争激烈等特点，所以造车是没法用投机的心态来做的，造车是一场真正的马拉松。
7月信托与美元债两大地产融资渠道相继收紧。19年7月4日，银保监会开始对部分信托公司进行窗口指导，6号银保监会对部分信托公司开展了约谈警示，并提出了严格落实房地产市场调控政策、提高风险管控水平、提高合规意识、控制业务增速、提升受托管理能力五点要求。23号文之后监管层再次对房地产信托业务提出警示指导，旨在遏制当前房地产信托业务过快增长的态势，有效避免相关风险，促进房地产市、场平稳健康发展。7月12日，发改委对今年以来房企发行较为火爆的美元债渠道再上紧箍咒，要求房企发行境外债只能用于置换一年以内到期的中长期境外债务。
谁给流量变现把关值得关注的是，由此带来的另一后果是，网红、大V的商业变现过程缺乏有效监管。“比如有些网红，从以往销售已有品牌产品到自创品牌或者代理一些新品牌，对其产品资质的管理几乎就是‘自己说了算’。这种依赖个人信用度背书的方式非常脆弱，一旦网红、大V缺乏足够的专业鉴别能力，或者为了追求私利，干脆置应有流程于不顾，甚至知假售假，就会对消费者权益造成严重损害。”周芳西说。
另外，数据进一步显示，七月房地产信托规模占整个信托规模的42.6%，相比六月时的49.19%，下降了近7个百分点。信托的收益也在不断下降，据用益信托数据，截至上周，刚成立的集合信托产品平均年化收益率为7.98%，已连续三周维持在8%以下。7月的整体收益率是8.29%，相比6月的8.3%，也出现微幅下降。
不过，松下电器CEO津贺一宏上周在战略简报会上表示，没有计划在中国为特斯拉建造新的电池工厂。他坦言，公司低估了和特斯拉的合作风险，目前其难以从现有的电池业务中赚取利润。《日本亚洲新闻》援引一名松下负责人的话称，迄今为止，松下一直是特斯拉的唯一电池供应商，如果松下没有在中国建厂计划，那么特斯拉将选择中国电池厂商供货。
2019年第一季毛利为1.22亿美元，相比2018年第四季为1.34亿美元；2019年第一季毛利率为18.2%，相比2018年第四季为17.0%。2019年第一季不含技术授权收入(“授权收入”)确认的销售额为6.69亿美元，而2018年第四季的7.88亿美元，及2018年第一季为7.23亿元、
